Банковские комиссии автодилеров начали сокращаться из-за роста процентных ставок


Комиссии банков для автодилеров начали снижаться из-за роста процентных ставок

Кирилл Каштанов
На рынке автокредитования начала проявляться новая тенденция в связи с ростом общей стоимости кредитов и ставок: размер дилерских комиссий, которые им платят банки, падает, причем изменения, по мнению участников рынка, весьма значительны.
Де-факто снижение комиссий приведет к уменьшению скидок и дальнейшему росту цен на автомобили.
Де-факто снижение комиссий приведет к уменьшению скидок и дальнейшему росту цен на автомобили. / Виктор Погонцев

«Мы заметили, что за последние два месяца комиссия по автокредитам, которую банки выплачивают дилерам, начала снижаться», — рассказал «Российской газете» директор по развитию розничного кредитования ОТП Банка Николай Мельниченко. Дилеры также подтвердили изменение. По мнению директора департамента страхования и финансовых услуг Avilon AG Андрея Игнатенко, снижение комиссионных действительно является тенденцией последних двух месяцев. Но добавил: подход банков здесь совсем другой.

“Размер комиссии определяется индивидуально и зависит от банка, программы кредитования, ее содержания и многих других факторов”, – отметил он. «Очень широкий спектр кредитных предложений был без комиссии и до текущих изменений, но в целом изменения весьма существенные».

Собеседник “РГ” на банковском рынке рассказал, что комиссия сейчас находится в диапазоне 0-9% от суммы кредита. Три месяца назад банки платили в среднем 5-6%, а сейчас скорее на уровне 3-5%.

«По нашим оценкам, среднее значение (комиссий — «Российская газета») для большинства игроков сейчас снизилось примерно на 30%», — поделилась Екатерина Конова, директор департамента развития автокредитования и страхования финтех-компании «Баланс-Платформа». Для ряда крупных дилеров остаются исключения, добавляет она.

Из-за роста процентных ставок дилеры снизили комиссию банкам за обслуживание автокредитов

По словам Мельниченко, тенденция связана с давлением на капитал банков, повышением ключевой ставки и сохранением верхнего предела общей стоимости кредита (ОСК). Средний ОДП, в который включены все дополнительные выплаты, уже находится на непомерно высоком для клиентов уровне. Еще в начале ноября он превышал в среднем 26%. Чтобы сохранить маржу, банки продолжают дополнять автокредиты страховыми и сервисными продуктами, но с каждым месяцем это становится все сложнее сделать из-за ограничений ПСК, говорит Конова. Поэтому ряд банков начинают сокращать эмиссию и выходить из специальных брендовых программ.

Все эти факторы влияют на необходимость снижения издержек вместе с комиссией, сказал Мельниченко. И добавил, что цель – сохранить возможность автокредитования. «Уменьшение одной статьи дохода дилера от продажи автомобиля должно покрываться за счет другого источника. Фактически снижение комиссии приведет к уменьшению скидок и росту цен», — прогнозирует Игнатенко.

В 2023 году Национальный автомобильный союз обратился к регулирующим органам с просьбой ограничить высокие комиссии автодилеров до 4%. Дилеры взимают комиссию в размере 9% от суммы автокредита и 10% от стоимости страховки, что приводит к удорожанию автомобилей, отмечается в письме.

Российская газета – Федеральный выпуск: № 289 (9531)
БанкиДолги и кредиты



Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Предыдущая запись Банки повышают доходность депозитов, не дожидаясь решения по ключевой ставке
Следующая запись В Госдуме предложили увеличить до 3 миллионов рублей страховку по вкладам